服務(wù)區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略與央企產(chǎn)生“共振”效應(yīng)

 

　　科技創(chuàng)新，是高質(zhì)量發(fā)展時代的第一動力。在創(chuàng)新驅(qū)動方面，長三角地區(qū)精彩紛呈：上海正在建設(shè)全球科技創(chuàng)新中心;江蘇重點推進蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè);繼杭州之后，浙江的寧波、溫州高新區(qū)也獲批建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

 

　　服務(wù)區(qū)域創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，長三角地區(qū)的國企發(fā)揮著重要作用。

 

　　“企業(yè)是創(chuàng)新的真正主體，國資委的主要工作是營造鼓勵創(chuàng)新的良好氛圍。”上海國資委相關(guān)負責(zé)人說，在國企的考核和業(yè)績評價方面，上海國資委出臺了“三個視同和一個單列”政策，把研發(fā)投入、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和境外收購創(chuàng)新資源的投入，視作年度考核的利潤或者單列。

 

　　統(tǒng)計顯示，最近三年中上海國資系統(tǒng)累計對30家企業(yè)的340億元研發(fā)投入在經(jīng)營業(yè)績考核中視同利潤，在經(jīng)營者任期考核時，加大對創(chuàng)新評價考核的比重，一般企業(yè)創(chuàng)新考核比重提升為30%，對轉(zhuǎn)制科研院所提升為50%。同時，國資委把國資收益當(dāng)中1/3以上的資金用于鼓勵企業(yè)創(chuàng)新活動，撬動企業(yè)進一步投入以及帶動社會資本的投入。

 

　　“在創(chuàng)新導(dǎo)向下，上汽集團已全面覆蓋混合電動、純電動、燃料電池三條技術(shù)路線。與阿里合作推出的榮威RX5，成為互聯(lián)網(wǎng)汽車的標(biāo)桿。”上汽集團副總裁陳德美表示，瞄準(zhǔn)汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢，上汽集團不斷加大研發(fā)投入，引領(lǐng)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

 

　　通過體制機制方面的變革，江蘇省推動國有資本向著科技創(chuàng)新、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域加快集聚。其中，僅國有創(chuàng)投機構(gòu)江蘇高科技投資集團就累計投資700多家企業(yè)、助推逾百家企業(yè)在境內(nèi)外上市、借殼或并購重組。據(jù)該集團投資管理部負責(zé)人介紹，在其已投資的企業(yè)中，80%以上是創(chuàng)新型中小企業(yè)。

 

　　在民營經(jīng)濟大省浙江，杭氧集團等一批國企通過技術(shù)創(chuàng)新，在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。浙江省國資委表示，浙江國企通過引進外部科技資源、整合自身資源、參與科研院所重組改制以及省屬企業(yè)抱團創(chuàng)新，建立產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新聯(lián)盟，著力構(gòu)建科技創(chuàng)新體系。

 

　　地方國企的創(chuàng)新，還和央企產(chǎn)生了“共振”效應(yīng)。去年8月，國務(wù)院國資委和上海市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進央企深度參與上海全球科創(chuàng)中心的建設(shè)。現(xiàn)場簽約20多個項目，投資總額超過了2200億元。這些項目的落地，將對上海全球科創(chuàng)中心建設(shè)產(chǎn)生很大的推動力。

 

圖片來源：找項目網(wǎng)

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