2022年3月17日廣汽集團對外公告了旗下全資子公司廣汽埃安混合所有制改革的最新進展。公告顯示，廣汽集團董事會審議通過了《關(guān)于廣汽埃安實施員工股權(quán)激勵及相關(guān)事項的議案》，同意廣汽埃安采取非公開協(xié)議增資的方式，實施679名員工股權(quán)激勵及廣汽研究院115名科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權(quán)，同步引入誠通集團、南網(wǎng)動能、廣州愛安等滿足國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整需要的戰(zhàn)略投資者。本次增資共計融資25.66億元。

該計劃完成實施后，廣汽集團將直接及間接合計持有廣汽埃安約93%股權(quán)，仍為廣汽埃安控股股東。廣汽埃安后續(xù)將啟動A輪融資及股份制改制，引入具有戰(zhàn)略協(xié)同性、政策引導性、市場影響力的市場化戰(zhàn)略投資者。

員工股權(quán)激勵疊加科技人員“上持下”

全面釋放企業(yè)創(chuàng)新活力

本次員工股權(quán)激勵等計劃是廣汽埃安實施混改的重要組成部分。

一方面，結(jié)合廣汽埃安敏捷組織改革、扁平化組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及現(xiàn)有人員一系列要素的綜合考量，將廣汽埃安679名員工納入激勵范圍，員工股權(quán)激勵覆蓋范圍約20%，覆蓋重要技術(shù)人員與經(jīng)營管理層人員，力度可謂空前。廣汽埃安希望以此來最大范圍深度綁定公司核心員工，留住關(guān)鍵人才，攜手推進新能源車事業(yè)。

另一方面，廣汽研究院作為廣汽集團的研發(fā)主體，與廣汽埃安業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密。本次廣汽集團用好相關(guān)政策，采用 “上持下”方式，在廣汽研究院四千多人的隊伍中層層篩選，挑選出115名核心科技人員授予廣汽埃安股權(quán)。這些研發(fā)人才將能同時享受到廣汽集團、廣汽埃安的雙重激勵政策，最大程度激發(fā)出他們的創(chuàng)新活力。這種設(shè)計讓這些科技人才與埃安共享發(fā)展碩果，將有效帶動廣汽埃安研發(fā)實力的提升。據(jù)了解，這是國企混改率先大規(guī)模實施“上持下”，也是廣汽集團作為國企改革“雙百企業(yè)”用足政策紅利、全力推進改革的一次創(chuàng)新性突破。

總體而言，此次廣汽埃安混改，通過實施員工股權(quán)激勵與廣汽研究院科技人員持股，有利于建立廣汽埃安長效激勵機制，留住人才，充分激發(fā)企業(yè)活力和廣大員工的積極性，同時，建立起更加市場化的公司治理結(jié)構(gòu)、更具有市場競爭力的股權(quán)架構(gòu)，實現(xiàn)員工與企業(yè)風險共擔、利益共享，推進廣汽埃安做優(yōu)、做大、做強，同時也為廣汽集團主營業(yè)務(wù)發(fā)展提供更有力支撐，進一步提升公司競爭力和盈利能力。

據(jù)悉，廣汽埃安員工股權(quán)激勵平臺和廣汽研究院科技人員“上持下”持股平臺合計持股約4.55%，員工認購踴躍，充分彰顯了員工對公司未來發(fā)展的信心，實現(xiàn)了良好的激勵效果。

引入多家行業(yè)巨頭

強強聯(lián)手共拓新能源業(yè)務(wù)

廣汽集團同步引入誠通集團、南網(wǎng)動能、廣州愛安這3家滿足國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整需要的戰(zhàn)略投資者，推進廣汽埃安體制機制的市場化改革，推動集團新能源業(yè)務(wù)板塊高速增長。誠通集團是國務(wù)院直屬中央企業(yè)，是國資委首批建設(shè)規(guī)范董事會試點企業(yè)和首家國有資產(chǎn)經(jīng)營公司試點企業(yè)。作為中央企業(yè)國有資本運營公司，誠通集團代表中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金與中國國有企業(yè)混合所有制改革基金參與本次混改，將能鏈接到優(yōu)質(zhì)國企的資源及政策支持賦能廣汽埃安發(fā)展。南方電網(wǎng)與南航集團共同組建的專項基金“南網(wǎng)動能”作為戰(zhàn)略投資者加入，將助力廣汽埃安在布局充電設(shè)施及換電儲能等能源生態(tài)建設(shè)、綠色出行生態(tài)共建及智慧交通技術(shù)合作業(yè)務(wù)的推進。廣州產(chǎn)投牽頭多家廣州優(yōu)質(zhì)國企組建的基金廣州愛安參與本次混改，也將有利于廣汽埃安立足本地優(yōu)勢，繼續(xù)深耕大灣區(qū)，推動業(yè)務(wù)發(fā)展。

自去年廣汽集團公告埃安混改后，廣汽集團陸續(xù)收到大量投資機構(gòu)的投資意向，體現(xiàn)了市場對于廣汽埃安的認可。隨著員工股權(quán)激勵工作的完成，廣汽集團將根據(jù)廣汽埃安經(jīng)營發(fā)展情況，啟動廣汽埃安A 輪融資及股份制改制工作，引入具有戰(zhàn)略協(xié)同性、政策引導性、市場影響力的市場化戰(zhàn)略投資者。接下來，廣汽埃安將更加充分地利用資本市場，擇時擇機擇地尋求上市，建立獨立資本市場平臺，促進廣汽集團和廣汽埃安共同可持續(xù)發(fā)展。

加快體制改革激發(fā)活力

廣汽集團搶抓新能源賽道發(fā)展機遇

當前，國內(nèi)新能源車市場競爭已經(jīng)進入到白熱化階段。2022年2月，國內(nèi)新能源汽車滲透率已達到19%，維持較高的景氣度。分析師認為，當前新能源汽車滲透率并未出現(xiàn)拐點，在新能源汽車產(chǎn)品力的持續(xù)提升、優(yōu)質(zhì)車型供給的豐富疊加產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)下，預(yù)計2022年智能汽車的滲透率有望加速。產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與技術(shù)裂變對車企的自主創(chuàng)新能力和市場反應(yīng)速度提出了極高的要求。廣汽集團積極圍繞體制機制改革、人才激勵與引進做出了一系列探索與實踐。如2014年開始、迄今，連續(xù)三次制定并實施股權(quán)激勵計劃;2018年，開始實施職業(yè)經(jīng)理人制度，以加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，應(yīng)對激烈的市場競爭。

2021年，廣汽積極推進國企改革三年行動、對標世界一流管理提升行動;全面推進任期制和契約化管理，引進多名人工智能、新能源、產(chǎn)品設(shè)計與管理等領(lǐng)域的國際頂級專家，推動車型大總監(jiān)激勵機制，讓研發(fā)團隊與車型項目形成“利益共同體”，這些都為廣汽集團創(chuàng)新機制、激發(fā)企業(yè)活力產(chǎn)生了活水效應(yīng)。而廣汽埃安作為廣汽集團發(fā)展新能源車的主要載體，其混合所有制改革與資本市場平臺搭建工作更是成為集團體制機制改革的關(guān)鍵組成部分。廣汽集團前期已通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買等方式完成了對廣汽埃安的內(nèi)部資產(chǎn)重組整合，將純電新能源領(lǐng)域的相關(guān)研發(fā)人員、無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等注入廣汽埃安。目前，廣汽埃安已具備純電新能源汽車研產(chǎn)銷一體化能力，擁有更為完整、高效的研發(fā)能力、業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。

短短不到3個月的時間，廣汽埃安已完成員工股權(quán)激勵等計劃，顯示混改的各項關(guān)鍵工作正高速且有條不紊地推進，進一步說明了廣汽集團對于埃安混改的決心與沖勁。廣汽埃安在廣汽集團的絕對控股和深度支持下，能夠以更加市場化的組織架構(gòu)和激勵機制參與到市場競爭中，這對于廣汽集團和廣汽埃安搶占新能源發(fā)展機遇均具有深遠意義。

廣汽集團的目標是在今年三季度前完成廣汽埃安A輪融資及股份制改制。廣汽埃安后續(xù)成功IPO、實現(xiàn)分拆上市的前景也十分可期。未來，隨著廣汽埃安快速增長，廣汽集團(含旗下企業(yè)所持股份)作為廣汽埃安的控股股東，未來收益也不可估量。

來源:廣汽集團

圖片來源：找項目網(wǎng)

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